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關于中國橋梁技術發展的思考 | 中國工程院院刊

中國橋梁工程產業在新時代面臨的主要問題都與如何支撐“交通強國”的建設相關。這些問題包括橋梁工程如何才能支撐中國的重大國家戰略？如何才能確保橋梁安全？如何才能實現橋梁強國夢？面臨這些新的歷史任務，我們必須立足中國橋梁工程技術的現狀，以更開闊的視野審視中國橋梁技術前進的方向，抓住當前進一步發展的機遇，并以合理、科學的方法推動中國橋梁工程的發展。

2023-08-15

橋梁鋼結構需求量超1000萬噸

目前，我國鐵路橋梁均采用鋼結構，公路橋梁采用鋼結構已成為發展趨勢，與此同時，隨著城鎮化進程的加快，以城市為中心的立體交通網絡建設成為解決城市交通問題的重要選擇，尤其是一些大型城市的立交橋梁、軌道交通等城市高架橋梁建設已成為近年城市交通建設規劃的重點。未來，中國橋梁鋼結構需求量超過1000萬噸。

2023-08-15

據中研產業研究院報告《2022-2027年中國橋梁用鋼行業市場全面分析及發展趨勢調研報告》分析

按照國家發改委印發《長江干線過江通道布局規劃(2020—2035年)》(簡稱《規劃》)。2025年前簡稱180座跨長江大橋。

2023-08-15

橋梁用鋼行業現狀分析

橋梁鋼結構是橋梁主要承重結構，主要由型鋼和鋼板等材料制成，具有抗震性能好、承重能力強、可循環、經濟環保、可模塊化設計和工廠化制造等特點，是新型環保橋梁的主要構造形式之一，在越來越多的國家和地區得到應用。

2023-08-15

鋼橋的優缺點有哪些?

鋼橋由鋼材通過鉚接、焊接、栓接等手段拼裝而成。在跨度較小的情況下,從經濟考慮, 通常采用鋼筋混凝土橋。隨著近些年鋼一混凝土組合結構技術的發展和廣泛應用,鋼橋在中小跨長橋系的競爭力不斷增加,得到了較多的運用。

2023-08-15

大型化、多樣化、智能化——鋼橋專用設備的發展趨勢

近年來，我國橋梁事業飛速發展，建成了一座座創世界紀錄的各類橋梁，其中大跨度橋梁絕大部分都是鋼結構橋梁。而伴隨著越來越多重載大跨度、復合新結構鋼橋的出現，對建造技術提出了更高的要求。

2023-08-15

鋼橋未來的發展將出現以下幾個特點

進一步朝重載大跨度（千米級）方向發展。目前已建成的公鐵兩用斜拉橋——滬蘇通長江大橋，大跨度1092米；公鐵兩用懸索橋——五峰山長江大橋大跨度也是1092米。

2023-08-15

鋼橋制造技術的迭代升級

經過幾十年的技術積累和進步，鋼橋制造技術得到了飛速的發展。例如，U肋全熔透焊接技術得到應用，使橋面板獲得了較好的抗疲勞性能。自動化焊接技術的實際應用，使焊接質量得到了提升。

2023-08-15